几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题是:
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,非标蜗轮减速机,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,当小於啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。
引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。
与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等於,而是,蜗杆蜗轮机构的中心距不等於,而是。
蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K处方向、方向(平行於螺旋线的切线)及应垂直於蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用「右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,四指拇指」来判定。
圆弧齿蜗轮减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧,由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合,在啮合区的绝大部分综合曲率半径大,因而降低了齿面应力,增加了齿面强度,提高了承载能力,同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚,增加了蜗轮齿根厚,因而蜗轮齿根抗弯强度增大,传递能力增大,还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°~90°之间,减速机,容易形成液体润滑,CWS减速机,齿面间摩擦系数小,所以效率高,吴桥蜗轮减速机,温度底。WHC圆弧齿减速机主要的就是蜗轮材质的选用,离心铁模铸造,蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯,其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。